Selva T 230 VIB ed ePropulsion eLite: il test ha inizio. Che il tender e il fuoribordo siano due accessori indispensabili non è certo una novità. Compagni inseparabili delle nostre crociere estive, ci consentono di sbarcare, di andare in spiaggia e ci
Nel mondo della nautica tutti conoscono e apprezzano Selva Marine, uno dei principali marchi italiani per i motori fuoribordo di alta qualità. Non c’è dunque migliore occasione per approfittare della nuova campagna promozionale in corso su tutta la gamma, che offre cifre
Selva Marine con PROTAGON 25 volge uno sguardo al futuro, offrendo un’esperienza di navigazione che va oltre le classiche aspettative. Quest’ imbarcazione mescola l’artigianato della nautica con le più moderne tecnologie, garantendo una nuova esperienza di navigazione. La nuova PROTAGON 25 by
PROTAGON 20 by Selva Marine è una combinazione perfetta di innovazione, prestazioni e comfort. Con delle forme all’avanguardia e delle caratteristiche diverse dal solito, questa barca open rappresenta una svolta nell‘innovazione nautica, combinando un design accattivante a delle prestazioni straordinarie, con un
La massima qualità del Made in Italy, le innovative tecnologie produttive, la continua espansione e, ovviamente, i suoi iconici motori fuoribordo: questa è Selva Marine. L’azienda, che nel 1945 produceva componenti per la Lambretta Innocenti alle porte di Milano, nel 1961 si
Sono passati ormai ben cinque anni dall’inizio del nostro test con il tender Selva 320 VIB a chiglia gonfiabile. Un periodo lunghissimo dove questo instancabile compagno di viaggio è stato sottoposto alle più perverse e severe prove di durata. Il tender non
Selva Marine: dal metallo al motore fuoribordo. “Ci sono solo due aziende in Italia in grado di passare da un panetto di alluminio ad un motore completo. Una è Ferrari, l’altra siamo noi” Inizia con questa affermazione il nostro viaggio all’interno dello
Selva Marine, leader europeo nel mercato dei motori marini, ha fatto la sua presenza al quarto Salone Nautico di Venezia che si è svolto dal 31 maggio al 04 giugno scorso. In una location importante come l’Arsenale, un tempo cuore pulsante della
Presente al recente Boot di Düsseldorf con diversi battelli e motori fuoribordo, Selva Marine ha portato al salone anche l’imbarcazione più grande della sua gamma in vetroresina: il C.7.1 Cabin Plus. L’ammiraglia della linea Cruiser racchiude il massimo della dinamicità, grazie al
Il Selva SD 6.7 Cabin appartiene alla linea Sun Deck Classic Line che comprende oltre a questo modello, intermedio, anche un 5,7 ed un 7 metri, tutti con una linea pulita e molto solida. Domina il bianco con i classici inserti rossi
In una splendida giornata di sole sul Lago Maggiore, ho effettuato la prova del Selva 19 LV Plus, e posso anticiparvi che ha soddisfatto a pieno le mie aspettative. Infatti oltre ad averlo stressato nel mio test spingendolo al massimo per tutta la
Il Selva 21 LV Plus, prodotto interamente dal cantiere valtellinese, è una piccola rivoluzione nell’utilizzo degli spazi. Grazie al sapiente lavoro dei progettisti questo gommone è ideale per una giornata di svago o relax in compagnia dei nostri ospiti, senza nulla togliere
Nautico. Selva Marine, intervista a Carlo Selva: «Problema è reperire prodotti»
Al Nautico di Genova abbiamo intervistato Carlo Selva di Selva Marine. L’opportunità giusta per parlare insieme di motori, novità sotto il profilo delle imbarcazioni pneumatiche e le Karnic, ma anche per un focus sulla distribuzione commerciale dell’azienda, che guarda da un po’ di tempo