In questo articolo vedremo come installare il pilota automatico a bordo di un natante monomotore, il tutorial comprende, altre al testo, un video che arriverà a spiegarci come tarare lo strumento dopo averlo installato. La nostra passione per i lavori di bordo,
Il Salone Nautico Internazionale di Genova si è confermato un successo, facendo registrare numeri in crescita. L’evento è stato una vetrina importante per i cantieri, che hanno potuto mettere in mostra le proprie imbarcazioni nel salone europeo in acqua con più visitatori.
Abbiamo imbarcato il Torqueedo 1003 ad inizio stagione, ce lo ha consegnato l’importatore italiano, Carlo Selva, dopo averlo utilizzato in esposizione in alcuni saloni ed infine al NavigaMi. Questo vuol dire che il fuoribordo era già stato utilizzato, per ore ed ore,
I tre giorni di Maestrale che abbiamo passato a Santa Teresa di Gallura sono stati provvidenziali per terminare di redigere alcuni test che avevamo in corso, in particolare quello sulle cime d’ormeggio e sulla drizza che ci erano state consegnate da Gottifredi
I motivi che ci spingono all’acquisto di un’imbarcazione, a motore o a vela che sia, sono moltissimi. Di solito è l’emozione che gioca il ruolo principale ma, nel processo d’acquisto, vi sono fattori che incidono o che dovrebbero incidere molto, uno di
Sono personalmente sempre molto scettico al riguardo delle antivegetative, nei miei vent’anni di esperienza come armatore e regatante, ho sempre fatto un’enorme fatica ad avere una carena pulita. Dopo aver provato molti diversi prodotti, completamente sfiduciato, mi ero abituato a far carena
E’ arrivato il momento tanto atteso, dopo giorni di test in mare, che non ci hanno consentito di allontanarci troppo dal Marina di Varazze, il porto che ospita il nostro centro prove, è arrivato anche per noi il momento di salpare. L’
E’ pomeriggio inoltrato quando Massimo Dell’Acqua arriva in redazione e ci consegna le cime sulle quali effettueremo i nostri test. Per chi, come noi, ha visto i propri capelli imbiancare al ritmo delle stagioni passate in mare, il nome Gottifredi Maffioli è
Abbiamo testato prodotti nautici di ogni genere, li abbiamo descritti e raccontati nei nostri articoli. Vi abbiamo presentato le novità sul mercato, le innovazioni più interessanti e i progetti più affascinanti. Ma, se come San Tommaso avete bisogno di toccare con mano prima
Luca Design è stato uno dei precursori del wrapping. L’avvicinamento alla nautica è arrivato solo nel 2010, con il miglioramento delle tecnologie del settore. Da quel momento la sua è quasi una sfida personale alla tradizione, per dimostrare dimostrare che l’innovazione ha portato un’alternativa valida
Dell’ installazione del Coelmo DM600, alquanto innovativa, avevamo già scritto non molto tempo fa. Il generatore è stato infatti posizionato sotto il tavolo della dinette, a poppavia dell’albero. Un primo dato del test, peraltro molto interessante, è proprio riferito al comportamento in
A due mesi dall’installazione delle nuove valvole Guidi su Daydreamer, la barca laboratorio di Tuttobarche, abbiamo voluto fare un primo controllo della loro funzionalità. Dopo l’installazione, la barca è stata rimessa in acqua e non ha navigato, quindi le valvole non sono
Il generatore di corrente elettrica è uno degli accessori più importanti per il velista che passa molto tempo lontano dalle banchine. In navigazione o durante le soste in rada la necessità di elettricità è oggi sempre più cocente. Sono sempre di più
La barca laboratorio di Tuttobarche.it, il Comet 460 Daydreamer, in questi giorni è sottoposta a ogni tipo di preparazione e installazione nel nostro centro prove, l’Alpha Shipyard nel marina di Varazze, prima di prendere il mare per la lunga crociera dei test.
Come i nostri lettori già sanno, la redazione di Tuttobarche.it si avvale di Daydreamer, un Comet 460 trasformato in barca laboratorio per testare i prodotti da installare a bordo. Così quest’anno abbiamo deciso di provare, tra le altre novità, una passerella e
Daydreamer è pronta. La nostra barca laboratorio, il Comet 460 della redazione, un progetto Finot del 1985, sta per scendere in acqua e avviare la lunga stagione di test in mare. Nel nostro centro prove, che abbiamo installato presso Alpha Shipyard nel
Odio il rollaranda – decisamente quello all’albero, un po’ meno quello sul boma – per diverse ragioni. La prima, anche se la meno importante, attiene all’estetica. Lo dice uno che va in giro con i parabordi poggiati in coperta e che quindi
Fra i tanti strumenti o gadget elettronici che si hanno a boro il pilota automatico è certamente uno dei più importanti, tanto da esser diventato indispensabile. Sulla barca è quasi un altro membro dell’equipaggio, tanto da meritarsi spesso anche un nome (Guido, è
Lo abbiamo maltrattato come non si dovrebbe mai fare. Lo abbiamo trainato per più di 800 miglia, con il fuoribordo sullo specchio di poppa e con mare formato. Abbiamo approcciato la spiaggia come se fossimo a bordo di un mezzo da sbarco militare,
Alla fine Carlo Selva ci ha raggiunto a Santa Teresa di Gallura e ci ha portato via il Torqeedo 503 a cui eravamo affezzionatissimi, in cambio però ci ha dato da testare un Sea Bass 5 cavalli con il quale stiamo tuttora