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Al via a Marina di Varazze la 44°CUP

foto di Luciano Scardigli E’ tutto pronto a Marina di Varazze per le prime due giornate della ‘44 Autumn’, prima…

8 anni ago

Catena, ancora e gavone: attenzione e cure

Siamo ormai in pieno nella bella stagione, quella che anticipa di poco le future crociere estive. Le uscite in mare…

8 anni ago

J 121, un dodici metri da regata per 5 persone d’equipaggio

Il primo problema per chi vuole fare regate, ma non è un professionista? L'equipaggio. Non solo è un problema trovarlo…

8 anni ago

I tre motivi (più uno) per cui odio il rollaranda

Odio il rollaranda - decisamente quello all'albero, un po' meno quello sul boma - per diverse ragioni. La prima, anche…

8 anni ago

Il motore (elettrico) sulla pala del timone. Hanse, Torqeedo e Jefa ci credono

Ecco qualcosa di veramente nuovo... l'hanno pensata insieme le tedesche Hanse e Torqeedo e la danese Jefa. La prima applicazione è stata realizzata sull'Hanse…

8 anni ago

North Sails 3Di Race, la super tecnologia delle vele arriva alle barche “normali”

Una volta c’era il 3DL, poi è arrivato il 3Di, ora è il momento del 3Di Race. In ogni caso…

8 anni ago

Nuva MS 6, l’anello di congiunzione tra vela e motore?

Multifunzionale, trasformabile, adatto a giornate da trascorre in mare, con gli amici o con la famiglia, l'MS6 di Nuva Yachts…

8 anni ago

Il freddo inverno dello yacht a vela più brutto al mondo

Ne avevamo già parlato un po' di tempo fa, al momento del suo  primo varo tecnico, e lo avevamo definito lo…

8 anni ago

America’s Cup, cosa cambierà? Sarà sempre più simile alla F1, costerà meno e ci sarà un team italiano

Premessa: stiamo già parlando della Coppa America del futuro, non quella alle porte, al via a maggio 2017. Nel corso…

8 anni ago

L’ancora? La salpo con una forcina

Che il “musichiere”, ossia la pulsantiera del controllo remoto del salpancora, sia uno strumento molto delicato è cosa risaputa. Molto…

8 anni ago

Shamanna, lo Swan 115 FD, brilla a Monaco con il suo maestoso albero in carbonio

Shamanna, il nuovo Swan 115 FD varato in primavera, insieme al suo fratello quasi gemello Highland Fling 15, è ora…

8 anni ago

Advanced Yachts, tre i nuovi modelli sul tavolo da disegno: un 62 piedi, un 100 piedi e il 44s

Prosegue spedito il lavoro in casa Advanced Yachts. La gamma cresce e ora, dopo il 66, l'80 (che è esposto…

8 anni ago

La Rotta della Legalità presentata al Salone di Genova

Tanta gente, tanto entusiasmo e anche tante emozioni per la presentazione al Teatro del Mare del Salone Nautico di Genova della…

8 anni ago

R-30, Una bella barca a vela davvero per tutti

Nasce per la precisa esigenza del suo armatore che una decina di anni fa si è ritrovato la vita capovolta…

8 anni ago

North Sails presenta il nuovo 3Di Race

North Sails lancia un nuovo materiale per vele da regata studiato per barche tra i 20 e i 40 piedi:…

8 anni ago

Il nuovo X-Yachts X4. Il cantiere torna nel mondo dei cruiser-racer

I cruiser racer, quelle belle barche veloci, che vanno "a vela" e non "con le vele", pensate sia per la…

8 anni ago

100 miglia a bordo dell’Advanced Yachts A80

Sono ormai quasi le tre del pomeriggio quando arriviamo a Port Canto, stiamo per effettuare una prova di lunga percorrenza con…

8 anni ago

Grillo parlante, il nuovo Mylius 76 Deck Saloon.

A fine luglio Grillo parlante è stato varato. Meno di una settimana dopo aveva già finito tutti i test in…

8 anni ago

A80, un maxi potente e sofisticato

In nove mesi l'Advanced 80 Apsaras si è già fatto 12.000 miglia su e giù per l'Atlantico. I suoi armatori…

8 anni ago