Forse non competono con le bond-girls o con le bond-cars, ma anche le bond-boats, bisogna ammetterlo, non sono niente male… In particolare non potete non ricordarvi la veleggiata lungo il Canal Grande in Casino Royale, tutta randa e tutto fiocco con vento al traverso verso San Marco, e le linee straordinariamente eleganti della barca che si infila tra i canali. A bordo di quella barca James Bond, come la maggior parte di noi sogna di fare, manda via mail le proprie dimissioni e decide di ritirarsi sul mare con la bond-girl di turno.
Ebbene quella barca è in vendita da pochi giorni, non costerà meno di 1 milione di dollari (cifra che fa molto James Bond…), ma sognare non è vietato.
La scelta della barca che avrebbe trasportato 007 lungo i canali di Venezia doveva necessariamente essere un concentrato di essenza britannica, e la scelta ricadde sui cantieri Spirit di Ypswich, che costruiscono barche dalle linee elegantissime, ricche di elementi tradizionali e sofisticati, ma con un occhio a ciò che di buono la modernità ha da offrire. I cantieri realizzarono la barca, battezzata Spirit, appositamente per il film, ma senza tradire il proprio stile di nuovo classico.
Spirit è una barca di legno di 54′, con i ponti in teak e le rifiniture della tuga in mogano, niente battagliola per una linea davvero pulita, albero e boma ipermoderni e performanti. Gli interni, che nel film non si vedono, sono quelli da barca armatoriale per definizione: due sole cabine, spaziose e con bagni privati, dinette extra lusso con tavolo in mogano e cucina super accessoriata. Ovviamente il prezzo è giustificato, oltre che dall’ottima fattura e dall’alta qualità dei materiali, dal fatto che la barca è un pezzo di storia del cinema. E non solo, se si considera che è stata la prima barca a vela a risalire il Canal Grande di Venezia da 300 anni a questa parte (e che hanno anche dovuto disalberarla per farla passare sotto al ponte di Rialto).
Dopo il film la barca è stata acquistata da un irlandese che l’ha utilizzata per piccole crociere soprattutto in Irlanda e nel Regno Unito, e anche per regate: grazie all’abbondante superficie velica e all’attenzione alla performance dei suoi costruttori, Spirit è anche una barca veloce.
Lunghezza fuori tutto: 16,7mt.
Larghezza: 3,4mt.
Dislocamento: 8.000kg
Pescaggio: 2,2mt.
Superfice velica: 106mq.
