È l’MCY 80 a rappresentare la più recente produzione di Monte Carlo Yachts al Miami International Boat Show. Settimo modello proposto e sesto realizzato nei sei anni di vita del cantiere, per quanto riguarda le dimensioni questo 24 metri si pone esattamente
Presentazione americana per la nuova linea Benetti. Lo storico cantiere ha annunciato alMiami International Boat Show 2017 la nascita della serie progettuale Benetti Now Fast, che va ad appaiarsi ai Benetti Now, yacht in acciaio e alluminio con lunghezze superiori ai 50 metri,
Rituale conferenza stampa del Gruppo Ferretti al Miami Yacht Show. Il colosso italo-cinese ha ribadito la sua determinazione nel porsi come uno dei principali protagonisti del mercato globale della nautica da diporto. E a Miami ha dato prova tangibile della sua capacità
C’è qualcosa di nuovo oggi in barca, anzi d’antico. Ad Auckland, Emirates Team New Zealand ha aggiornato il suo Ac 50 con cui disputerà la prossima America’s Cup. Al posto delle due colonnine dei coffee grinder presenti su ogni scafo del catamarano,
L’uso corretto del trim ha come diretta conseguenza quella di far navigare la barca con assetto corretto, quindi più veloce e soprattutto più sicura. E cosa non secondaria, ottimizzando i consumi. Purtroppo è uno strumento spesso ignorato dai diporitisti meno esperti. L’argomento
Ancora prima dell’inizio del Miami Boat show, fissato per giovedì 16 febbraio 2017, Tuttobarche.it è in Florida per cominciare a lavorare Oltreoceano. Prima di scoprire dal vivo le novità della più importante kermesse nautica statunitense e una delle principali al mondo, la
Se credevate che la vela fosse un’attività priva di rischi per la salute, dopo lo studio realizzato da un gruppo di scienziati del Rhode Island Hospital, di Providence (Usa) forse si farebbe bene a cambiare idea. La vela sarebbe più pericolosa, e persino più
Al Boot 2017 di Düsseldorf, da una certa posizione del padiglione 16, era possibile vedere il ClubSwan 50 e il nuovo Hallberg-Rassy 44. Due barche decisamente lontane come concezione d’uso: monotipo ultramoderno la prima; crocierone con pozzetto centrale e aspetto molto tradizionale
Il ClubSwan 50 è l’ultimo nato tra i monotipi Nautor. Erede di quella genia iniziata con lo Swan 45 e proseguita con il ClubSwan 42. Molto più estremo nell’aspetto rispetto al resto della produzione di Pietarsaari, è il primo Swan disegnato da
Se è vero che Raymarine sta aspettando il salone di Miami per presentare al pubblico le novità più importanti per il 2017, è anche vero che un salone come quello di Dussledorf non poteva essere completamente privo di nuovi prodotti. Ed eccole
“Come ci vedono in Europa? Come i protagonisti di una comica”. Piero Formenti, presidente dell’Ebi, l’European Boating Industry, ossia l’organizzazione che raggruppa a livello europeo le associazioni nazionali dell’Industria nautica, non cela il suo profondo disappunto. Il fallimento delle trattative fra Ucina
C’è la firma di Maurizio Cossutti, e si vede, nel nuovo Bavaria C57 presentato al Boot 2017 di Düsseldorf. Primo esemplare di una nuova stagione del cantiere tedesco che punta su un nuovo aspetto estetico, nuove dimensioni, nuove prestazioni -per il momento
Sea Shepherd è una delle organizzazioni che più attivamente si battono, spesso anche in senso fisico, per la difesa del mare. Sabato 11 e domenica 12 febbraio è possibile salire a bordo di una delle navi che compongono la flotta di pastori
Una attività frenetica e permanente della nostra redazione è, fra le altre, quella dei test. Accessori, impianti, barche, attrezzature, vengono provati seriamente e in modo approfondito per raccontare ai lettori le caratteristiche di ogni prodotto, le sue qualità e i suoi limiti
L’oblò consente di guardare fuori quando si è dentro la barca, ma in pochi si curano di guardarlo. Anzi, molti vorrebbero neanche vederlo. Eppure, questo “foro vestito”, fondamentale per il comfort e la sicurezza a bordo, è rimasto immutato da decenni, almeno
Chi ama ascoltare musica è probabile che abbia una buona dote di mp3 sul telefonino. Poi però, rendere conviviale l’ascolto può diventare problematico e con risultati spesso di bassa qualità audio. Riviera Genova ha risolto questo problema in maniera semplice. Ha creato,
A ventiquattro ore dalla mancata intesa fra Ucina e Nautica Italiana, le due associazioni che rappresentano le aziende del comparto nautico nazionale, non si sono fatti attendere gli scambi di accuse. Da una parte Nautica Italiana, che attribuisce la responsabilità del mancato
Invictus è riuscito, nel giro di pochi anni, a identificarsi come produttore di barche piccole in dimensioni, la sua offerta va da 19 a 42’, ma pensate e rifinite come yacht. Il nuovissimo 280 Cx, presentato al Boot di Düsseldorf 2017 e
Al Boot 2017 il cantiere Frauscher, non ha giocato sulle primizie, ma sulle serie speciali. Così ha portato a Düsseldorf, oltre a un “normale” 747 Mirage, due modelli in edizione limitata: il 1017 Lido, limited Edition Thomas Rath e il 1414 Timeless
Sembrava quasi fatta, fra Ucina, l’associazione delle industrie nautiche aderente a Confindustria e la scissionista Nautica Italiana, nata nel 2015 per iniziativa di alcuni grandi gruppi del comparto usciti in forte polemica con la stessa Ucina. Solo ieri un accordo verbale fra