Una mossa strategica e ponderata che consentirà al costruttore sloveno di imbarcazioni di lusso di concentrare risorse e spazi produttivi verso i suoi modelli i più grandi, evadendo comunque gli ordini effettuati fino all’estate 2024.
Lanciato nel 2008, il Greenline 33 è stato un vero e proprio punto di riferimento nel settore, essendo stata la prima barca ibrida prodotta con il preciso scopo di proporre una nautica sostenibile: da allora, quasi 500 unità del rivoluzionario incrociatore familiare da 33 piedi sono state consegnate in più di 50 paesi in tutto il mondo.
Greenline Yachts ha recentemente visto una forte domanda da parte di clienti attenti all’ambiente e tecnologicamente astuti, in particolare alla ricerca di modelli più grandi. Pertanto, non vediamo l’ora di fornire più design leader del settore e yacht più grandi – ha concluso – e abbiamo in cantiere nuovi entusiasmanti modelli”.
Ben prima che Prius e Tesla diventassero nomi familiari, il 33 di Greenline ha rivoluzionato il mondo della nautica con la sua propulsione ibrida sistema e layout familiare: un’intuizione che gli ha concesso di raccogliere più di 30 premi, tra cui International Boat of the Year, che lo rendono probabilmente l’imbarcazione più premiata della storia. Con un il suo salone a ponte singolo, ponti walkaround completi e cucina di poppa con una finestra incernierata in alto che la collegava perfettamente con il pozzetto, il modello ha stabilito una nuova tendenza per una crociera sicura a un solo livello.
“C’è un crescente appetito nel mercato per un modo più sostenibile di navigare. – afferma Luca Raumland, chief sales & marketing officer – Questo segna un nuovo ed entusiasmante capitolo per Greenline Yachts mentre sviluppiamo ed espandiamo la nostra dinamica flotta. Il nostro team di esperti continuerà a lavorare instancabilmente per produrre yacht di alta qualità con una propulsione alternativa credibile.”
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