Jeanneau NC 11

Jeanneau NC 11 con i suoi 11,15 metri di lunghezza fuori tutto, ha rappresentato il modello di lancio della linea NC del cantiere francese, premiato come “European Powerboat” nell’anno 2011. La sigla NC sta perNew Concept.

Jeanneau NC 11 nasce dalla collaborazione tra l’esperienza dei designers di casa Jeanneau e quella dello studio di Vittorio e Camillo Garroni. Molte delle caratteristiche e dei dettagli di quest’imbarcazione a motore, capostipite della propria gamma, sono state poi riprese nei due modelli successivi (uno di dimensioni più grandi ed uno di dimensioni più contenute):la NC 9 e la NC 14.

Gli ambienti a bordo sono pensati per essere vissuti come un unico, ampio open space: il pozzetto e la zona timoneria sono posti su un unico livello e la grande porta vetrata (a quattro pannelli) che separa l’ambiente esterno da quello coperto, si apre con un sistema a scorrimento. I passavanti sono comodi e, con i tientibene e i passamani, rendono agevoli gli spostamenti a bordo.

La postazione di comando- situata a babordo della zona timoneria- usufruisce di un parabrezza e delle vetrate laterali, che offrono una visione panoramica, nonché della presenza di un hard top con finestratura apribile per le giornate di sole. La consolle offre la possibilità di essere equipaggiata con un electronic pack comprensivo di Gps tracciatore ecoscandaglio, una sonda, un pilota automatico ed un AIS ricetrasmettittore, tutti a marchio Raymarine, oltre che di un’apparecchiatura VHF.

La zona dinette invece, posizionata a centro barca, si compone di un mobile cucina a babordo e di un tavolo allungabile con un divano ad U multiposizione a tribordo. Il divano può essere sfruttato come seduta durante i pranzi, oppure essere parzialmente orientato verso poppa per ampliare idealmente la zona del pozzetto.

Sottocoperta, la zona notte di compone di una cabina armatoriale a prua ed una per gli ospiti a centro barca, oltre che di un bagno accessoriato.

La motorizzazione a bordo della NC 11 ha due motori Volvo 2 x D3 200 DP da 200 cavalli ciascuno, con trasmissione Z-Drive, disponibile con o senza joystick.