Catana C62

Catana C62 rappresenta un’evoluzione del modello C59.

Lo scafo di questo semi custom è realizzato con il metodo di infusione a sandwich, oltre all’utilizzo del carbonio di rinforzo in parti come le lande.Sono usate resine in poliestere e in vinilestere, con l’ausilio delle due tecnologie Carbon Fusion e Twaron Impact.Caratteristiche dell’imbarcazione sono le derive “foils”, l’opera morta alta e le derive a ghigliottina curvate verso l’interno.La coperta è fatta con lo stesso metodo di infusione a sandwich.

Due blocchi di bozzelli a prua e a poppa permettono di governare dal pozzetto.L’allestimento include due winch di poppa per drizza randa, terzaroli e amantiglio,di cui uno elettrico per la drizza randa, due winch per scotte vele prua e spinnaker, due winch per cime avvolgifiocco e derive, un winch per drizze vele di prua sull’albero e uno di poppa per scotte randa.

La timoneria è allestita con due pulpiti in vetroresina e due sedute pieghevoli, due bussole magnetiche, due ruote di timone in acciaio e pelle, una barra di timone di emergenze e due timoni bilanciati a forcella.

Il pozzetto ospita tre vani di stivaggio ed ha sedute componibili.Una porta scorrevole a tre ante divide il pozzetto dalla dinette, ma è possibile una configurazione che unisca i due ambienti in un open space.La dinette è formata da sedute provviste di vani di stivaggio, un tavolo trasformabile, tre poltrone inlegno teak ed alluminio.La cucina, con piano di lavoro in resine, ha un frigorifero da 160 litri ed un freezer da 100 litri, quattro fuochi ed un lavandino in acciaio inox.Il tavolo da carteggio è provvisto di un pannello di controllo elettrico.Nella versione armatoriale "Custom carbon" cabina armatoriale si trova a dritta, a poppa, ed ha una doppia cuccetta ed un angolo-spogliatoio. Ha un bagno privato completamente accessoriato.Le cabine degli ospiti si trovano entrambe nello scafo a babordo, insieme ai due bagni.

I 2 motori Volvo da 110 cv della Catana C62 sono controllabili elettronicamente dalla plancia di comando a dritta.