Yamaha F5

Esteticamente e tecnicamente identico ai "fratelli" da 4 e 6 cavalli, lo Yamaha F5 è un piccolo fuoribordo che si fa notare per ergonomia, praticità di utilizzo e modernità del progetto.

A spingerlo è un monocilindrico 4 tempi di 139 cm3 di cilindrata, con albero a camme in testa, accensione digitale e avviamento manuale; è celato sotto a una bella calandra grigia dal design piacevole e moderno, dalle forme rotondeggianti e dotata di un pratico maniglione di trasporto posteriore, che consente di sollevare e spostare con facilità il motore.
Se si ha necessità di metterlo a riposo, inoltre, si può coricarlo in tre posizioni differenti senza temere perdite d'olio: un bel vantaggio sia per chi lo stiva a bordo (nel caso lo si usi come motore ausiliario) sia per chi a fine giornata lo rimette in macchina per portarselo a casa.

Tutto il progetto è pensato attorno alle esigenze dell'utente tipo, che cerca un fuoribordo leggero, economico nella gestione e che gli semplifichi la vita in mare; ecco allora la grande e solida barra timone, con manopola dell'acceleratore che consente una sicura presa, la grossa leva del cambio, impossibile da non trovare quando la si cerca, e la rotazione di 180° che farà la gioia di chi vuole essere agile e veloce nelle manovre.

Ma Yamaha ha pensato a questi fuoribordo con in mente anche chi pratica la pesca: troviamo quindi la possibilità di collegare un serbatoio esterno oltre a quello di 1,1 litri integrato e soprattutto quella di installare una bobina di ricarica e il regolatore di tensione che forniscono l'alimentazione necessaria per le luci o la ricarica della batteria.

F5 è disponibile in versione gambo corto (440 mm) o gambo lungo (568 mm).