Arriva anche a Genova, dopo la presentazione al salone di Cannes, del nuovo Zar 85 SL. È L’ammiraglia della famiglia Sport Luxury e a Genova fa bella mostra di sé in acqua – in versione grigia – e allo stand con una aggressiva livrea nera.

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Zar 85SL

“Per il nuovo Zar 85 SL abbiamo sfruttato la carena consolidata dell’87 – spiega Piero Formenti – e l’abbiamo reinterpretata in forma più sportiva”. Inconfondibile la prua “alla Zar”, studiata per deflettere l’acqua e mantenere più asciutto il battello.
La carena è a V profonda, la ruota di prua avanzata, inoltre ci sono due tunnel di sostentamento laterali che aiutano il gommone a sollevarsi sull’acqua mano a mano che la velocità aumenta.

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Le due chaise longue a prua dello Zar 85SL

La coperta è stata sfruttata fino all’ultimo centimetro per garantire una abitabilità notevole. L’85 SL ha la tipica grande zona poppiera che caratterizza i battelli Zar, la dinette è enorme e versatile: una volta abbassato, il tavolo si trasforma in un prendisole da 2×1,35 m. A prua, un po’ come vuole la moda americana, c’è una seconda dinette con divani a ferro di cavallo e lo spazio per un altro tavolo. E non mancano due chaise longue a prua: le sedute davanti alla consolle hanno, infatti, lo schienale che dalla modalità “navigazione” si trasforma in una super comoda chaise longue.

Molto compatta la consolle, a prima vista non sembrerebbe possibile ma al suo interno nasconde una cabina con una cuccetta da 2×1,50 metri con zona servizi.

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La dinette a poppa dello Zar 85SL

Per quanto riguarda la motorizzazione, si va da un minimo di 300 cv, che fanno volare il gommone a 40 nodi (dati di cantiere) a un massimo di 500 cavalli (2×250) per 50 nodi di velocità.

Piero Formenti è ottimista, “la ripresa nel mondo nautico si sente – dichiara – e si inizia a sentire anche da noi. Finalmente anche gli italiani tornano a interessarsi, e a comprare, della piccola nautica”

Zar Formenti al salone sfoggia oltre 20 gommoni. A fianco della novità principale, lo Zar 85 SL, anche 10 modelli dei nuovi Zar Mini. Una gamma che si declina in quattro famiglie per un totale di 40  tender. Sono gommoni pensati per chi è alla ricerca di una imbarcazione pieghevole, di piccole dimensioni e facile da smontare. Gli Zar Mini Air sono i battelli con il fondo gonfiabile, i Fun hanno fondo morbido con stecche, gli Alu hanno i palioli in alluminio e i Rib con carena in alluminio, una tipologia che in Italia sta riscuotendo un grande interesse.

Dati tecnici Zar 85SL

Lunghezza 8,50 m
Larghezza 3,20 m
Diametro tubolari 0,60 m
Compartimento tubolari n. 6
Peso 1.600 kg
Motorizzazione minima 300 cv
Motorizzazione massima 500 cv

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