Il nome Manciuria evoca ricordi remoti nella nostra mente, sa certamente di esotico e misterioso, magari con l’antico nome di Manciukò. E’ una terra lontana, in Cina, sopra la Corea e davanti al Giappone. E’ anche una terra dove, adesso, si costruiscono barche da diporto.
In particolare il gruppo Shenyang Mechanical and Electrical ha deciso di iniziare a produzione di qeusto 14 metri Flybridge a Shenyang attualmente la più grande area industriale delle provincia di Liaoning, e antica capitale imperiale della Manciuria.
l’X 43 è lungo esattamente 14 metri, largo poco meno di cinque, spinto da due Volvo Penta da 370 HP ciascuno ed è stato disegnato dal rumeno Andrei Rochian che attualmente ha il suo studio a Bournemouth nel Sud dell’Inghilterra e sta collaborando con l’Engineering Department Royal National Lifeboat Institute, ha 17 anni di esperienza nella progettazione navale e ha collaborato con cantieri inglesi, olandesi, svedesi, di Dubai Hong Kong e ora anche in Cina. La barca è laminata con la tecnica dell’infusione, ed è costruita in sandwich con anima in PVC.
Il fatto che l’X 43 sia costruito in Manciuria rappresenta un fatto epocale perché fino ad ora il 90% della produzione delle imbarcazioni da diporto cinsi sono state sempre realizzate nella zona di Pingsha–Zhuhai, vicino Hong Kong. Il progetto è partito circa quattro anni fa e il primo modello dell’ X 43 verrà varato a luglio.
X-43 FLYBRIDGE MOTOR YACHT
Lungh. f.t. m 14,00
Lungh. al gall. m 11,70
Baglio massimo m 4,84
Pescaggio m 0,98
Serbatoio gasolio litri 800
Posti letto 5
Cabine 2
Classe certificazione B
Numero massimo passeggeri 20
Design A.Rochian
