Sabato scorso Perini Navi ha varato a La Spezia l’ultima creazione del gruppo: Dahlak, uno sloop di 38 metri completamente realizzato in lega di alluminio Sealium.
Dahlak (il nome è quello dell’arcipelago del Mar Rosso dove l’armatore ha navigato in passato) è stata curata nello styling degli esterni da Philippe Briand e nella costruzione dal cantiere Picchiotti di La Spezia. La volontà dell’armatore era quella di costruire un’imbarcazione veloce e facile da condurre, pensata in tutto e per tutto come una barca familiare, adatta ad un giro del mondo: bella, comoda e performante.
Impressionante il piano velico dell’imbarcazione: 1.870 metri quadrati di vela sorretti da un albero in fibra di carbonio alto 52 metri, con boma avvolgibile di 14 metri e sartiame in composito. Molte le innovazioni tecniche apportate dal cantiere nella costruzione di Dahlak: i winch elettrici captive costruiti da Perini Navi e un sistema di batterie studiato per una navigazione silenziosa e meno inquinante. Il sistema di batterie ai polimeri di litio potrà fornire 136kWh di energia all’imbarcazione, e funzionare anche con i generatori spenti fino a otto ore, a seconda dei servizi attivati. La chiglia mobile ha un pescaggio massimo di 5,5 metri e minimo di 3,5 metri.
Degli interni, curati da Perini, non sono ancora disponibili immagini: sappiamo solo che potranno accogliere otto ospiti in tre cabine, di cui quella armatoriale occuperà tutta la larghezza del baglio.
Dopo il varo, presidiato dalle maestranze e dal management di Perini Navi, si stanno svolgendo i test e le prove a mare di rito per perfezionare ogni dettaglio prima della consegna ufficiale all’armatore, che è comunque già più che soddisfatto: “Dahlak è il nostro sogno che si realizza, per noi è la sintesi di sportività, velocità, bellezza e comfort, tutto ciò che desideriamo nella barca che ci accompagnerà nel nostro giro del mondo.”
Scheda tecnica
Lunghezza fuori tutto: 38.2 m
Baglio: 8.4 m
Dislocamento: 162 ton
Superficie velica: 1.870 mq
Motorizzazione: CAT C12 400 kw
Generatori elettrici: 2 x 40w CAT
Capacità carburante: 7.000 lt
Autonomia: 1.700 miglia
