Satec 2018 – Ucina presenta “Scenari economici, una rotta per la nautica”
La situazione attuale della nautica da diporto e le sue opportunità di sviluppo sono stati i temi principali di “Scenari economici, una rotta per la nautica”, la convention organizzata da UCINA Confindustria Nautica. L’evento, che si è svolto a Rapallo durante la Convention SATEC 2018, ha posto l’attenzione sulle prospettive del mercato sia nazionale che estero, analizzando i programmi di investimento promossi dall’Unione Europea a sostegno delle aziende.
Il convegno è iniziato con i saluti di rito da parte delle Istituzioni: l’Assessore al Turismo, Commercio e Attività Produttive di Rapallo Andrea Benveduti, seguito dal Sindaco di Genova Marco Bucci, che ha ricordato il ruolo attivo di regione e città nel rendere il capoluogo di regione un polo d’eccellenza per il diportismo italiano.
Il primo intervento del SATEC 2018 è stato effettuato da Alessandro Plateroti, Vice Direttore Sole 24Ore, che ha approfondito lo scenario politico-economico dell’Europa e del mondo intero: “Oggi stiamo vivendo una frantumazione dell’ordine globale. La variabile politica è importante, non c’è più una sola cabina di regia che come prima regolava il commercio mondiale e i rapporti politici. Gli USA stanno vivendo una svolta: Trump sta dimostrando quanto può contare il peso relativo di un Paese che, quando ci sono forza e capacità economiche finanziarie unite all’integrazione sociale, può dettare le linee guida dello sviluppo per gli altri. L’Europa dimostra un deficit di coesione e quindi vanno bene le iniziative proposte da EBI e da UCINA per sottrarre il settore della nautica dal coinvolgimento nella guerra dei dazi“.
In merito a questa tematica, Piero Formenti, vicepresidente di UCINA Confindustria Nautica e presidente di EBI, ha illustrato le azioni intraprese nei confronti del presidente Antonio Tajani e di tutti i parlamentari italiani a Strasburgo, trovando l’appoggio delle altre Associazioni di categoria europee a sostegno dell’azione di UCINA. “Come associazione europea abbiamo fatto una lettera a firma mia e del presidente dell’associazione americana, con l’endorsement dell’associazione mondiale del settore” dichiara Piero Formenti a margine della manifestazione”nella lettera spieghiamo perché vogliamo essere lasciati fuori dai dazi. E’ stata portata al Congresso Usa e da noi al Parlamento Ue.”
Il Direttore dell’Area Politiche industriali di Confindustria Andrea Bianchi ha invece sottolineato le proposte avanzate per la Politica Industriale, sottolineando le opportunità per il settore: “Il nostro sistema di agevolazioni e supporto alle aziende è molto articolato, occorre rafforzare il dialogo per permettere agli associati di UCINA di conoscere ed accedere agli strumenti attualmente a disposizione. Bisogna lavorare per lo sviluppo del piano 4.0 delle imprese ed occorre tornare a sostenere gli investimenti”.
È toccato al Presidente di UCINA Confindustria Nautica Carla Demaria rassicurare sulla situazione economica del settore: “Il momento è positivo e la ripresa è solida. Il contesto attorno a noi è certamente favorevole: i Paesi a noi concorrenti come Francia, Spagna, Grecia e Croazia hanno introdotto penalizzazioni che favoriscono ulteriormente l’Italia. Anche rispetto al leasing nautico l’Italia ha attualmente lo strumento più sicuro ed affidabile. L’Europa ha avviato da tempo procedure di infrazione per il leasing e il noleggio nei confronti di Malta, Cipro e Grecia, l’Italia è stata contattata per una semplice richiesta di chiarimenti dalla Commissione Europea in merito allo svolgimento dell’attività di noleggio e all’applicazione delle esenzioni fiscali.
Rimane importante a livello continentale il ruolo della Confindustria Nautica: “UCINA è stata interpellata dagli uffici del Ministero dell’Economia e delle Finanze per fornire una serie di elementi tecnici utili a completare la risposta che l’Italia ha inviato alla Commissione Europea. Questa è ancora una volta la testimonianza concreta del riconoscimento da parte delle istituzioni e del ruolo di UCINA Confindustria Nautica svolto a supporto di tutta la filiera”.
Il Presidente Assilea (Associazione Italiana Leasing) Enrico Duranti ha ribadito la forte crescita del settore del leasing nautico, che ha fatto registrare un positivo del 58% nel 2017 e continua a migliorare nel 2018: “Nei primi 5 mesi dell’anno si è registrato un +29% in valore rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. Da un esame delle prenotazioni degli investimenti finanziari emerge che tali investimenti sono stati fatti al 95% nel centro–nord, evidenziando una netta spaccatura nel Paese”.
Con l’entrata in vigore del nuovo Codice della Nautica in Italia e l’inasprimento fiscale nel resto d’Europa, il grande yachting nel nostro Paese vede nuove opportunità, come ha riconosciuto l’Amministratore Delegato di SOS Yachting Alex Mazzoni: “L’Italia si conferma oggi la prima meta turistica del Mediterraneo e il posto più sicuro ed affidabile dal punto di vista normativo e fiscale per il mercato del charter che, non a caso, nel 2017 ci vede superare la Francia”.
Infine l’AD di Sifà-Gruppo BPER Paolo Ghinolfi ha evidenziato che il noleggio a lungo termine può costituire il futuro del settore nautico: “Credo che il modello del noleggio a lungo termine potrà essere, nei prossimi anni un modello per la nautica più popolare/a misura di famiglia. Un dato per tutti: nel noleggio a lungo termine nel 1995 sono state immatricolate 5.000 auto. Nel 2017 le immatricolazioni sono state oltre 350.000. Questa trasformazione anche culturale dall’acquisto all’uso porta con sé una serie di innovazioni tecnologiche quali la digitalizzazione, l’utilizzo di app, la manutenzione predittiva, e l’organizzazione che vede sempre più la rete commerciale legarsi ai servizi di assistenza post vendita”.
Durante il SATEC 2018 è stata ufficializzata inoltre la vincitrice del Premio Marisa Bellisario, che ogni anno viene assegnato alle donne in grado di distinguersi a livello nazionale e internazionale nel management, nella scienza, nell’economia e nel sociale.
Il riconoscimento è andato a Carla Demaria, Presidente di UCINA e di Monte Carlo Yachts.
