È ormai tutto pronto per l’attesissima quarta edizione del Salone Nautico di Venezia, che si terrà nell’incantevole scenario dell’Arsenale della città, cuore della gloriosa tradizione marittima veneziana, dal 31 maggio al 4 giugno: con una particolare attenzione al mondo della vela.
Il pontile P3 infatti diventerà l’epicentro delle imbarcazioni a vela, grazie alla presenza di una selezione di 30 barche con lunghezze comprese tra i 10 e i 30 metri; un incremento significativo rispetto all’edizione precedente, a testimonianza del crescente interesse verso una navigazione sostenibile e rispettosa dell’ambiente.
E allora cominciamo a scoprire in anteprima alcune delle imbarcazioni più iconiche che saranno presenti alla Darsena Grande, a partire dallo Swan 65. Quest’imbarcazione, costruita in Finlandia dal rinomato cantiere Nautor Swan e progettata dall’architetto navale argentino German Frers, noto per la sua straordinaria abilità nel creare barche di indiscussa bellezza, sarà una delle protagoniste della manifestazione. Al suo fianco, troveremo ancorato un altro capolavoro della vela: lo Swan 48, un’icona disegnata negli anni ’70 dallo studio Sparkman & Stephens, da sempre oggetto di desiderio per i grandi appassionati di vela.
Non mancherà la presenza di un’imbarcazione di grande rilevanza storica nel panorama nautico: l’ex Chrisco, ora ribattezzato Whimsea. Costruito nel 2009 dal cantiere CNB e progettato in Italia da Luca Brenta & C., questo yacht ha rappresentato una pietra miliare nell’evoluzione dell’industria nautica grazie alle sue innovative soluzioni.
Sempre dal Nord, un’altra barca che suscita ammirazione e desiderio, è certamente la svedese Hallberg Rassy 50, concepita per affrontare navigazioni oceaniche senza limiti, compresa la circumnavigazione del globo. La sua robustezza e il design di German Frers, che ha collaborato anche alla realizzazione dello Swan 65, ne fanno un’imbarcazione perfettamente adatta alle condizioni marine più impegnative.
Passiamo poi alle coste dell’Adriatico, celebri per le brezze termiche costiere ideali per la vela, che hanno dato vita a diversi cantieri italiani di grande prestigio. Ad Aquileia, 50 anni fa, è nato il cantiere Solaris con l’obiettivo di costruire barche di alta qualità caratterizzate da finiture e impianti di prestigio. Tra le barche in esposizione sarà possibile ammirare il Solaris 50 e il Solaris 40, entrambi progettati da Javier Soto Acebal e molto apprezzati dal pubblico.
Un’altra realtà importante presente al Salone Nautico è il cantiere Italia Yachts, fondato a Chioggia e ora con sede produttiva a Fano. Tra le imbarcazioni esposte spicca il “piccolo” 9.98, un vero e proprio gioiello della vela da regata, che ha conquistato numerose vittorie. Nonostante le sue dimensioni appena inferiori ai dieci metri, questa barca non richiede l’immatricolazione. Il giovane e talentuoso designer Matteo Polli ha conferito a questa imbarcazione una straordinaria velocità.
Importanti novità anche sull’altro versante della Costa Adriatica. Dalla Slovenia arrivano due barche che meritano ammirazione: l’Elan E43 ed E6 che vedono a collaborazione con lo studio Pininfarina, guidato da Daniele Mazzon. L’Elan E43 ed E6 rappresentano una perfetta combinazione di eleganza e prestazioni, mantenendo sempre intatto il piacere di navigare.
Dalla Croazia invece giungono i More 50 e 54, imbarcazioni di grande interesse per le loro doti di grande abitabilità e performance di livello.
In rappresentanza della Francia, il rinomato gruppo Beneteau, celebre per la sua ottima qualità-prezzo, presenta all’esposizione l’Oceanis 51.1. Quest’imbarcazione sfrutta in modo ottimale ogni spazio, offrendo un’abitabilità eccezionale. Ci sarà anche Bavaria, che esporrà i nuovi modelli Bavaria Cruiser 46, C48 e C38, appartenenti a una serie disegnata dallo studio italiano Cossutti Yacht Design.
Genova, patria della navigazione italiana, contribuisce alla manifestazione con il Kufner 54, l’imbarcazione più grande dopo il 50, e il tanto atteso Kufner 38. Entrambi i modelli sono frutto del cantiere specializzato nella costruzione di barche semi-custom, che si dedica con passione alla creazione di imbarcazioni su misura per gli armatori.
Il Salone Nautico di Venezia riserva anche una vetrina speciale alle imbarcazioni ecologiche. Il Pegasus 50, già ammirato lo scorso anno, tornerà in esposizione con la propulsione elettrica, dimostrando l’impegno del settore verso soluzioni sostenibili. Inoltre, l’Escape 46, realizzata interamente in alluminio in Italia, rappresenta un esempio di sostenibilità grazie al materiale di costruzione. Progettata da Marco Lostuzzi, l’Escape 46 è costruita a Padova presso la divisione nautica di Tormene.
L’offerta espositiva a vela si completa con la presenza dei rinomati cantieri Dufour, che presenteranno le imbarcazioni 37, 390, 430 e 470, nonché dei modelli 42 e 46 di Lagoon. Jeanneau sarà presente con il Sun Odyssey 42, mentre Felci Design esporrà una magnifica imbarcazione da 61 piedi.
A rendere infine ancora più suggestiva l’atmosfera del Salone Nautico, sarà il Moro di Venezia II, un simbolo storico della vela, che farà da testimonial dell’evento.
Insomma, il Salone Nautico di Venezia si conferma dunque un appuntamento imperdibile per gli appassionati di vela, nonché un’opportunità unica per scoprire le ultime tendenze del settore e vivere l’emozione di una navigazione all’insegna della bellezza e della sostenibilità.
Appuntamento alla ‘Serenissima’ dal 31 maggio al 4 giugno.
