Nuva Yachts presenta l’MS6. Tra barca a vela e motoscafo

Il motorsailer cambia aspetto. Fino a qualche anno fa il motorsailer era una barca a vela non proprio performante, anzi lenta, equipaggiata con un potente motore entrobordo che le consentiva di macinare miglia a medie più alte rispetto alle sue sorelle a vela, ma comunque mai troppo veloci.

Ora la sua fisionomia sta cambiando. del BD56 ve ne abbiamo già parlato, un 16 metri di lusso che sarà equipaggiato con uno o due fuoribordo per una potenza massima complessiva di 700 hp.

Oggi è la volta del MS6 di Nuva Yachts. Un day sailer davvero a metà strada tra motoscafo e barca a vela (sia l’MS6 sia BD56 arrivano dalla Spagna, coincidenza o lungimiranza?). La sua presentazione ufficiale sarà al Palma Boat Show di Palma di Majorca che apre domani 28 aprile. Ma qui iniziamo a mostrarvi le foto del primo prototipo che sta già navigando.

Questa barca di quasi 6 metri è equipaggiata con un fuoribordo Yamaha, ha chiglia retrattile elettricamente e prua a piombo, lo scafo è piatto e con alte murate. È leggera e facile da trasportare. L’albero e le crocette sono in carbonio, che, oltre a essere un plus quando si va a vela, sono molto utili per semplificare le operazioni di alberamento.

Un discorso a parte merita la larghezza: di base l’MS6 è largo 2,45 m, ma è prevista un’opzione che permette, una volta all’ancora, di “espandere” il pozzetto, allargando le murate fino a raggiungere i 3,45 m di larghezza. Sottocoperta c’è una piccola cabina per due e wc chimico.

Dati tecnici