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Magazzu MX 16 Coupé : presentato il nuovo Mega-RIB di Cantieri Magazzù

Anteprime, Barche / by Giò Salea / Sep 20, 2018
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Magazzu MX 16

Presentato al Cannes Yachting Festival, il nuovo Magazzù MX 16 Coupé, ultimo nato tra i mega R.I.B. di lusso dei Cantieri Magazzù, un purissimo sport coupé dall’eleganza raffinata e discreta, conferma lo spirito sempre sportivo senza mai essere chiassoso che caratterizza tutta la produzione del marchio siciliano.

Una linea disegnata per l’efficienza

Magazzu MX-16 coupé Sedici metri fuori tutto, il nuovo mega gommone ha una carena ridisegnata espressamente ma che riprende le efficacissime carene degli altri prodotti del cantiere, in particolare del maggiore MX-18 Coupé, con i caratteristici step che garantiscono velocità e stabilità impareggiabili.

Un pozzetto più riparato e la plancetta a livello fanno di questa barca dalle altissime prestazioni un mezzo molto rilassante in navigazione, grazie anche al riparo dato dal t-top in fibra di carbonio che è talmente richiesto da non essere quasi più un accessorio ma un must.

La consolle di guida, rispetto agli altri modelli coupé è stata portata leggermente più a poppa per privilegiare gli spazi interni e l’abitabilità, ma ottenendo così anche una lunga prua slanciata degna di un motoscafo da altura.

Le nuove dimensioni di questo sport coupé, però, regalano spazi più comodi all’esterno e grande abitabilità negli interni, come sempre altamente personalizzabili.

Magazzu MX-16 coupé Due cabine doppie e ben separate per garantire intimità, oppure una armatoriale, con due bagni oppure uno molto grande.

La dinette è trasformabile in cucina, la cui luminosità è garantita dalle ampie finestrature laterali e dai punti luce aperti in coperta.

 

 

Spazi e velocità in un’unica soluzione

Magazzu MX-16 coupé Per non sacrificare ma anzi incrementare le prestazioni, l’equilibrio di assetto e di pesi viene garantito dalla relativa posizione dei motori oltre che dai baricentri mantenuti bassi che portano questo MX-16 Coupé di Magazzù a velocità di crociera elevatissime e a punte di 55 nodi.

Sarà infatti disponibile sia con motorizzazioni entrofuori che fuoribordo, fino a una potenza massima di 1600 cavalli complessivi.

La sicurezza è garantita da un’area di galleggiamento alta e dalla scelta del tessuto più resistente disponibile sul mercato – il Pennel 1800 dtex – per i tubi gonfiati ad aria (fra le attrezzature di bordo è fornito un rapidissimo soffiatore che permette di rigonfiare i tubi in pochi secondi agevolando il trasporto).

Quando si potrà vederlo in acqua? Serviranno alcuni mesi per gli sviluppi del prototipo: i Cantieri Magazzù contano di poterlo presentare in acqua per la prossima stagione, e sicuramente lo vedremo al Festival di Cannes 2019.

Dati tecnici del Magazzù MX 16 Coupè

L.O.A: 16.00 m
Max Beam: 4.80 m
Water: 360 lt
Fuel: 2 x 700 lt
N° Pax: 27
Engines: max 1.600 hp
Propulsion: surface propellers or sterndrive
Speed: up to 55 Kts
Homologation: CE – B cat.
Construction: composite material with carbon fiber and epoxy resin reinforcements
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Giò Salea
Giò Salea

Velista e skipper, scrive di barche e di navigazione. Preferisce la vela e il mare, ma non disdegna laghi e motoscafi.

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