6831
Visite
Torna a
Cantieri Magazzù : i Maxi Rib di gran classe vanno in scena a Cannes e a Genova
Stampa l'articolo
Aggiungi ai preferiti
Se potessimo riassumere la definizione di Italian Style con una foto, questa potrebbe essere certamente l’immagine di un battello dei Cantieri Magazzù. Eleganza, raffinatezza e cura del dettaglio fanno da sfondo alla vista d’insieme di questi gommoni che, pur essendo decisamente sportivi, restituiscono immagini di una classe infinita.
Caratterizzati da carene performanti e molto marine, i Maxi Rib realizzati dai Cantieri Magazzù sono prodotti in una gamma di battelli che, a dimostrazione del posizionamento di fascia alta della serie, parte da un minimo di nove metri per arrivare fino ai diciotto metri dell’ MX 18 Coupè.
Al Cannes Yachting Festival e, subito dopo, al Salone Nautico di Genova, ad inaugurare la stagione dei saloni, saranno esposti due battelli molto particolari: L’ MX 13 Coupè e l’ MX 12 Grand Sport, scopriamoli insieme.
Cantieri Magazzù – MX 13 Coupè
Maxi Rib votato alle crociere a medio e lungo raggio, può essere motorizzato con potenze fino a 1.200 cavalli complessivi che gli consentono di raggiungere velocità superiori ai 50 nodi. Disponibile sia con motorizzazioni entrofuori che fuoribordo, è caratterizzato da interni che riescono a sorprendere per dimensioni e sensazione di spazio.
Le linee del Magazzù MX 13 Coupè riescono ad integrare gli spazi interni con la linea del battello in modo sublime, i grandi volumi sono celati dalla pontatura che regala un prendisole di prua di dimensioni eccezionali. Il T-Top crea una zona di comando che offre 3 sedute di guida e, contemporaneamente, delimita l’enorme divano e i due grandi prendisole di poppa.
La costruzione è realizzata in materiale composito con ampio ricorso al carbonio ed alla resina epossidica, ne risulta uno scafo monolitico dalle doti marine impareggiabili.
| L.O.A: | 13.30 m |
| Max Beam: | 4.80 m |
| Water: | 360 lt |
| Fuel: | 2 x 470 lt |
| N° Pax: | 24 |
| Engines: | max 1.200 hp |
| Propulsion: | sterndrive, outboard engines or surface propellers |
| Speed: | up to 55 Kts |
| Homologation: | CE – B cat. |
| Construction: composite material with carbon fiber and epoxy resin reinforcements | |
| Internal layout: a double cabin, dinette convertible in double berths, separate toilet with shower | |
Cantieri Magazzù – MX 12 Grand Sport
La classe e l’adrenalina si fondono perfettamente nelle linee dell’ MX 12 Gran Sport dei Cantieri Magazzù. Comunque dotato di una cabina d’appoggio, riesce a fornire un grande bagno dotato di un utilissimo box doccia.
L’illuminotecnica, sopraffina, illumina nelle ore serali un piccolo capolavoro di design nautico in grado di accontentare anche i palati più esigenti. Capace di velocità prossime ai 60 nodi, può essere motorizzato sia con fuori che entrofuoribordo, con potenze fino a 900 cavalli.
| L.O.A: | 12.00 m |
| Max Beam: | 3.80 m |
| Water: | 360 lt |
| Fuel: | 2 x 370 lt |
| N° Pax: | 18 |
| Engines: | max 900 hp |
| Propulsion: | outboard or sterndrive |
| Speed: | up to 60 kts |
| Homologation: | CE – B cat. |
| Construction: composite material with carbon fibre and epoxy resin reinforcements | |
| Internal layout: toilet with shower inside the consolle | |
Entrambi i battelli saranno presenti sia al Cannes Yachting Festival che al Salone Nautico di Genova e, ne siamo sicuri, catalizzeranno l’attenzione di tutti i visitatori.
Cantieri Magazzù
Via Ugo Betti, 19 – Palermo
tel +39 019 223715 – email : info@magazzu.com
Direttore responsabile, tester e giornalista. Comincia a navigare in tenera età con il padre poi da adulto scopre la vela e le regate d'altura. Lavora da più di trent'anni in editoria e naviga continuamente, soprattutto a bordo della barca della redazione, una vecchia signora dei mari che ha ristrutturato completamente e che svolge egregiamente la funzione di "laboratorio mobile" per The International Yachting Media.
POTREBBE PIACERTI ANCHE
Commenti 0