Bavaria 49: l'usato sotto la lente | TuttoBarche
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Bavaria 49: l’usato sotto la lente

Bavaria 49 

Tra i modelli più grandi del cantiere tedesco, il Bavaria 49 è un vero e proprio evergreen che, sul mercato, si trova a quotazioni decisamente interessanti.

Ideale per chi cerca la comodità a bordo e le emozioni in navigazione, questa barca a vela 100% crociera rimane tra le più richieste nel mercato dell’usato.

Linee armoniche e piacevoli, volumi generosi sopra e sottocoperta, facilità di conduzione ne fanno un cruiser classico, spazioso e divertente.

Se quindi avete in mente di acquistare un usato a vela che i suoi annetti ce li ha ma che, grazie alla sua ottima fama, non deve dimostrare nulla sotto il punto di vista dell’abitabilità e della manovrabilità, il Bavaria 49 può fare al caso vostro e noi vi spieghiamo nello specifico perché.

Esterni

Il layout esterno non tradisce la tradizione del marchio teutonico, riproponendo lo schema classico dei sailing yacht firmati Bavaria: scafo in vetroresina, ampio specchio di poppa, doppia timoneria, pozzetto accogliente munito di tavolo pieghevole e tendalino, tuga bassa e molto estesa, comodi passavanti e albero poggiato in coperta.

Superficie velica di medie dimensioni, con un grande genoa avvolgibile.

Due winch per drizze, scotta randa sulla tuga e due nel pozzetto per il genoa di serie.

Il profilo dell’imbarcazione è particolarmente sinuoso grazie alle alte murate che sembrano avvolgere l’intero scafo, garantendo grandi spazi e una buona libertà di movimento nel lower deck.

Interni

L’allestimento della zona notte è in legno pregiato, che trasmette calore a prima vista.

La dinette è decisamente ampia ed è dotata di tutti quegli elementi che rendono confortevole la convivialità sottocoperta: grande tavolo da pranzo circondato da un divano a U e uno singolo sul lato sinistro, cucina completa di forno, doppio lavello, doppio frigorifero e ghiacciaia, e comoda postazione carteggio a dritta. Ottima la luminosità, grazie alle numerose finestrature della tuga.

Abbiamo poi tre toilette fornite di doccia e cinque cabine spaziose anche in altezza. Un ambiente molto invitante e rilassante, dove il comfort la fa da padrone e l’arredamento, classico e di prestigio, dà un tocco di raffinatezza.

Insomma, il tempo passa ma il Bavaria 49 resta sempre uno dei modelli più gettonati per lunghe crociere estive, in famiglia e con amici.

Bavaria 49: motorizzazione

La motorizzazione più comunemente installata sul Bavaria 49 è un Volvo Penta D2 da 75 cavalli. Naturalmente, il valore globale dell’imbarcazione dipende dal numero di ore del motore.

Bavaria 49: valutazioni di mercato

Prodotto dal 2003 al 2005 da Bavaria Yachts, il Bavaria 49 è reperibile sul mercato a un prezzo che oscilla tra i 75.000 euro, per gli esemplari che necessitano di significativi interventi di refitting, e i 120.000 euro, per i modelli ottimamente mantenuti, aggiornati e ben accessoriati.

Inoltre sul Bavaria 49, come su altri cruiser, lo stato di conservazione delle vele determina il valore complessivo dell’imbarcazione. Sul mercato attuale si possono trovare le seguenti quotazioni:

Anno Prezzo (euro)
iNautia 2003 75.000
TuttoBarche 2004 90.000
Youboat 2004 120.000
Yachtall 2005 120.000
YachtVillage 2005 120.000

Bavaria 49: scheda tecnica

Lunghezza fuori tutto 15,4 m
Baglio 4,49 m
Pescaggio 2,5 m
Capacità acqua 650-800 lt
Capacità carburante 320-350 lt
Cabine 5
Cuccette 10/12
Bagni 3
Portata persone 12
Motore Volvo Penta Saildrive D-2 75 hp
Anno di costruzione 2004
Cantiere Bavaria Yachts

Link agli articoli “usato sotto la lente” di Tuttobarche

Joni Scarpolini

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