Bavaria 49
Tra i modelli più grandi del cantiere tedesco, il Bavaria 49 è un vero e proprio evergreen che, sul mercato, si trova a quotazioni decisamente interessanti.
Ideale per chi cerca la comodità a bordo e le emozioni in navigazione, questa barca a vela 100% crociera rimane tra le più richieste nel mercato dell’usato.
Linee armoniche e piacevoli, volumi generosi sopra e sottocoperta, facilità di conduzione ne fanno un cruiser classico, spazioso e divertente.
Se quindi avete in mente di acquistare un usato a vela che i suoi annetti ce li ha ma che, grazie alla sua ottima fama, non deve dimostrare nulla sotto il punto di vista dell’abitabilità e della manovrabilità, il Bavaria 49 può fare al caso vostro e noi vi spieghiamo nello specifico perché.
Esterni
Il layout esterno non tradisce la tradizione del marchio teutonico, riproponendo lo schema classico dei sailing yacht firmati Bavaria: scafo in vetroresina, ampio specchio di poppa, doppia timoneria, pozzetto accogliente munito di tavolo pieghevole e tendalino, tuga bassa e molto estesa, comodi passavanti e albero poggiato in coperta.
Superficie velica di medie dimensioni, con un grande genoa avvolgibile.
Due winch per drizze, scotta randa sulla tuga e due nel pozzetto per il genoa di serie.
Il profilo dell’imbarcazione è particolarmente sinuoso grazie alle alte murate che sembrano avvolgere l’intero scafo, garantendo grandi spazi e una buona libertà di movimento nel lower deck.
Interni
L’allestimento della zona notte è in legno pregiato, che trasmette calore a prima vista.
La dinette è decisamente ampia ed è dotata di tutti quegli elementi che rendono confortevole la convivialità sottocoperta: grande tavolo da pranzo circondato da un divano a U e uno singolo sul lato sinistro, cucina completa di forno, doppio lavello, doppio frigorifero e ghiacciaia, e comoda postazione carteggio a dritta. Ottima la luminosità, grazie alle numerose finestrature della tuga.
Abbiamo poi tre toilette fornite di doccia e cinque cabine spaziose anche in altezza. Un ambiente molto invitante e rilassante, dove il comfort la fa da padrone e l’arredamento, classico e di prestigio, dà un tocco di raffinatezza.
Insomma, il tempo passa ma il Bavaria 49 resta sempre uno dei modelli più gettonati per lunghe crociere estive, in famiglia e con amici.
Bavaria 49: motorizzazione
La motorizzazione più comunemente installata sul Bavaria 49 è un Volvo Penta D2 da 75 cavalli. Naturalmente, il valore globale dell’imbarcazione dipende dal numero di ore del motore.
Bavaria 49: valutazioni di mercato
Prodotto dal 2003 al 2005 da Bavaria Yachts, il Bavaria 49 è reperibile sul mercato a un prezzo che oscilla tra i 75.000 euro, per gli esemplari che necessitano di significativi interventi di refitting, e i 120.000 euro, per i modelli ottimamente mantenuti, aggiornati e ben accessoriati.
Inoltre sul Bavaria 49, come su altri cruiser, lo stato di conservazione delle vele determina il valore complessivo dell’imbarcazione. Sul mercato attuale si possono trovare le seguenti quotazioni:
| Anno | Prezzo (euro) | |
| iNautia | 2003 | 75.000 |
| TuttoBarche | 2004 | 90.000 |
| Youboat | 2004 | 120.000 |
| Yachtall | 2005 | 120.000 |
| YachtVillage | 2005 | 120.000 |
Bavaria 49: scheda tecnica
| Lunghezza fuori tutto | 15,4 m |
| Baglio | 4,49 m |
| Pescaggio | 2,5 m |
| Capacità acqua | 650-800 lt |
| Capacità carburante | 320-350 lt |
| Cabine | 5 |
| Cuccette | 10/12 |
| Bagni | 3 |
| Portata persone | 12 |
| Motore | Volvo Penta Saildrive D-2 75 hp |
| Anno di costruzione | 2004 |
| Cantiere | Bavaria Yachts |
