Ranieri International Voyager 22

Voyager 22 - carena affilata, numerosi pattini di sostentamento, redan a mezzo scafo: già solo la vista della carena sottolinea le doti sportive del nuovo Ranieri Voyager 22. Grazie alla particolare architettura della carena HIS (Hull Innovative System), il Voyager 22 consente prestazioni entusiasmanti e planate immediate anche con motorizzazioni modeste garantendo  inoltre risparmi di carburante e confort di navigazione paragonabili ad imbarcazione di segmento superiore. Ma se la carena consente ottime prestazioni e supporta potenze elevate (fino a 230 cavalli!) la coperta non è da meno ed offre confort in navigazione e relax al­ la fonda a tutti gli occupanti.

Lo scafo si presenta con una vetroresina lucida e regolare, dal colore bianco brillante appositamente formulato e personalizzato per il cantiere Ranieri perfettamente in linea con la tradizione del cantiere calabrese che da  oltre  trent'anni contraddistingue i suoi prodotti con un colore sobrio ed elegante che non segue le tendenze  di un mercato desti­ nate ad avere una durata breve  e superfici antiscivolo curate e ben realizzate, con un azzeccato con­ trasto con le grafiche e con i piccoli inserti azzurro-grigio argento della cuscineria e del bottazzo. Da sottolineare la cura con cui sono realizzati  tutti gli impianti, primo fra tutti quello elettrico:  una scatola di derivazione stagna, del tipo usato nelle installazioni industriali, racchiude i finali di tutte le derivazioni elettriche, lo stacca-batterie ed è presente anche un tubo vuoto di se- zione  rilevante che finisce in prossimità della consolle di guida,  vera manna per chi desidera installare componenti elettrici ed elettronici aggiuntivi.

Il layout generale del Voyager 22 è quello classico ed elegante, con la postazione di guida a centro barca, due corridoi laterali, un gran prendisole a prua e due serie di divanetti a poppa, per pilota, copilota e passeggeri, per un totale di otto persone. La parte prodiera sarà molto apprezzata dal pubblico femminile: una grande superficie rende la zona ideale per prendere il sole e per chiacchierare, mentre gli occupanti godono di cuscinerie soffici e di un comodo e sicuro tientibene  perimetrale, che offre un appoggio robusto ed è interrotto solamente a prua per  agevolare  lo  sbarco.  Sotto questa  superficie è  ricavato  un grande gavone di prua, chiuso da un portello: in generale, sono pre­ senti su  questa  barca  numerosi gavoni  e lo stivaggio di attrezza­ ture anche ingombranti sul Voyager 22, non è certo un problema. A centro barca la consolle di guida di notevole impatto estetico, dotata di un esteso plexiglass fumè, circondato da un tientibene prevede anche la possibilità di inserire ad incasso  un comodo frigorifero  particolarmente indicato per chi intende trascorrere in mare buona parte della giornata. Lateralmente alle murate  laterali   sono  ricavati due vani  porta canne, facilmente sfruttabili  per altri  usi mentre  la consolle centrale consente di partizionare correttamente i pesi in navigazione ed offre appoggio confortevole sia all'armatore che agli eventuali passeggeri.

All'interno della consolle di guida, che è stagna, è stato ricavato un gavone cui si accede da un portello posizionato in basso. L'armamento di serie presenta un timone di disegno sportivo griffato con il marchio del cantiere, il comando del gas e, sulla dritta, un cassetto  chiudibile a chiave, con una robusta maniglia di sicurezza  per il passeggero.  Il cruscotto porta strumenti è ben leggibile anche in pieno sole e prevede finiture in carbonio o radica mentre il parabrezza offre una superficie che protegge anche lateralmente ed è dimensionato in modo da non ostacolare la visuale nella guida in piedi. La seduta per pilota e copilota, presenta uno schienale abbattibile e contiene un lavabo ed una sagoma pronta per accogliere un eventuale cucina a gas, presenta inoltre un comodo gavone. Infine il divanetto di poppa offre una comoda dinette ad L al centro della quale con un apposito kit di trasformazione, sarà possibile posizionare un comodo tavolo in legno oppure un comodo prendisole di poppa con uno schienale ad angolo ed un tientìbene che rifinisce la poppa della barca. La seduta è completamente rimovibile, rivelando un ulteriore gavone di grandi dimensioni come quello ricavato a prua: questo spazio è riservato alle dotazioni tecniche come le batterie, le dota­ zioni di sicurezza e le pompe di sentina.

Semplice ma ben dimensionata, la spiaggetta di poppa che presenta un vano autosvuotante su cui è fissato ìl motore. Comoda la scala di risalita dall'acqua in acciaio inox telescopica con gradini antiscivolo assistita da un lungo tientibene che conduce fino in pozzetto.

Il Voyager  22 prevede un ricco allestimento di serie tra cui anche una comoda doccetta a poppa. Un open quindi completo ed innovativo caratterizzato da soluzioni tecniche, idrodinamiche ed estetiche di notevole rilevanza frutto di un progetto studiato nei minimi particolari ed in linea con la filosofia dì costruzione di tutti i modelli contraddistinti dal marchio Ranieri lnternational.