Evo Yachts EVO 43

Evo 43 è un'imbarcazione dal design agile ed essenziale. Le bitte ed il sistema di ancoraggio sono a scomparsa al fine di garantire l'estrema eleganza delle linee, così come i parabordi i quali vengono bloccati all'interno di innesti automatici presenti nella coperta. All'interno del vano ancora ad apertura idraulica è presente un musone a ribalta il quale non soltanto garantisce l'eleganza delle linee ma contribuisce, inoltre, ad impedire che casualmente l'ancora venga filata. Sia il materiale del musone sia quello dell'ancora è acciaio inox lucidato. Il timone, i comandi, gli apparati elettronici di navigazione, l'insieme dei navigatori e i sistemi di monitoraggio si trovano all'interno di un pannello curvo che costituisce la plancia ed il cui materiale può essere in teak o con finiture scelte dall'Armatore.

E' possibile configurare nella maniera che più si desidera il pozzetto, il cui rivestimento è completamente in teak, grazie a delle sedute modulari a cubo, un tavolo da pranzo estensibile ed una spaziosa wet bar. All'interno di un mobile, la cui chiusura è garantita da uno sportello a ribalta, si trovano i piani cottura a induzione con 4 fuochi ed un lavandino a scomparsa. Sotto il pozzetto è presente un ampio vano di stivaggio a tutto baglio all'interno del quale trovano posto le dotazioni di sicurezza e gli oggetti di bordo più voluminosi. E' prevista la possibilità di ombreggiare il pozzetto mediante un tendalino da potere aggiungere eventualmente. Sotto la seduta di guida è collocato l'ice box la cui capacità è di 180 L. Ciò che lo rende particolarmente funzionale è la sua organizzazione mediante un sistema di cestelli.

E' possibile trasformare completamente la beach area mediante un sistema a comando digitale; in tal modo le sponde laterali di murata "X Tension" si aprono idraulicamente facendo sì che in pochi secondi lo spazio disponibile aumenti del 40% permettendo al pozzetto di trasformarsi in una terrazza pieds dans l'eau di 25 mq, da poter adattare in lounge, salottino, prendisole con sdraio incorporate o piattaforma per tuffi. Questo e molto altro è ottenibile grazie all'utilizzo di un iPhone al fine di aumentare il comfort e lo spazio cosicchè la barca possa raggiungere una larghezza massima di 6,3 metri, caratteristica appartenente ad una categoria di gran lunga superiore. 

A poppa trovasi anche il "Transformer", una vasta piattaforma da poter eventualmente aggiungere, la quale è del tutto integrata nella spiaggetta e la cui estensione è molto flessibile grazie alla presenza di un sistema idraulico. Mediante una rotazione di quasi 270 gradi il Transformer svolge svariate funzioni: di supporto sicuro e agevole per l'imbarco e lo sbarco dalla banchina, di scala a mare per permettere la risalita a bordo facilmente e di piattaforma per tuffi da regolare in altezza.

La sottocoperta, chiusa da una porta scorrevole, è raggiungibile mediante una scala di design in plexiglass con ampi gradini, la quale può anche essere illuminata. All'interno è presente una spaziosa dinette a V con tavolo a scomparsa che può anche diventare un comodo letto matrimoniale. Vi si trova, inoltre, uno specchio contenente eventualmente all'interno un TV Lcd 46' 3D. A destra è presente un raffinato bagno in legno e ceramica fornito di doccia e lavabo, mentre a sinistra vi è una cabina matrimoniale con porta di accesso separata, zona stivaggio e armadio.

Sono tre i modelli di motore esistenti: Volvo Penta IPS 500 (740 cv totali), Volvo Penta IPS 600 (870 cv totali) e Cummins 550 in linea d'asse (1100cv totali). La carena, grazie ad un angolo deadrise di 18 gradi, fa sì che Evo 43 sia particolarmente efficiente nella navigazione con una velocità massima di 38 nodi e di crociera a 30 nodi, assicurando le 300 miglia nautiche.