Advanced Yachts A66

UNA TERRAZZA SUL MARE PER UN RELAX A 360°

Il grande spazio riservato alla zona pozzetto è uno degli elementi che caratterizzano e rendono davvero unica l’A66. In quest’area del piano di coperta sono presenti 3 zone ben distinte e dalle quali si passa agevolmente, dall’una all’altra, senza incontrare ostacoli.

 

LA GRANDE ABITABILITA’ INTERNA

Il nuovo concept di progetto, grazie a un elegante semi-raised saloon e alle linee d’acqua di ultima generazione, ha permesso di ottenere volumi interni superiori a quelli che si possono trovare su imbarcazioni di dimensioni ben maggiori. La scaletta che conduce dal pozzetto alla dinette è spaziosa e poco inclinata, al fine di rendere più agevole e sicuro l’accesso alla zona sottocoperta.

Una progettazione innovativa e attenta, insieme alla disposizione a prua della cucina e alle generose dimensioni del baglio massimo, ha consentito di realizzare ben 5 confortevoli cabine; una dinette di circa 30 mq2: misure non riscontrabili in altre imbarcazioni di questa categoria.

 

LA LUMINOSITA’ E’ LA PRIMA COSA CHE COLPISCE

Un design dallo stile perfettamente coerente lega esterno e interno di questa imbarcazione così come la possibilità di vedere il mare da ogni angolatura. Una tuga completamente vetrata e apribile frontalmente, consente una visione a 360° sul mare ed una luminosità e ventilazione incredibilmente naturale. Grazie al concept del semi-raised saloon, è possibile ammirare l’orizzonte dall’interno della propria imbarcazione, come da una vetrata di una villa sul mare.

 

LA TECNOLOGIA DI COSTRUZIONE

Uno scafo particolarmente performante unito a linee d’acqua di ultima generazione: un perfetto connubio che garantisce elevate velocità anche in condizioni di poco vento. Per l’A66 sono stati utilizzati i materiali più innovativi e le più avanzate tecniche di costruzione: sandwich con tessuti di vetro e rinforzi di carbonio impregnati con resina epossidica tramite processo d’infusione sottovuoto e con rinforzi in carbonio unidirezionale nelle zone sollecitate da alto carico. Lo scafo e la coperta sono stati realizzati con stampi femmina creati con fresa a controllo numerico: ciò ha permesso di ottenere un’imbarcazione molto leggera nonché una perfetta finitura delle superfici. Per le strutture è stato utilizzato un materiale composito con largo uso di fibre unidirezionali di carbonio: una scelta questa che garantisce una costruzione monolitica evitando l’accoppiamento di materiali con caratteristiche differenti. L’intero processo garantisce un risultato ottimale in termini di rigidità, performance e di durata dell’imbarcazione nel tempo.