Chi era la più bella? Difficile da dire. Possiamo dirvi che la più vecchia era Artica II, la più lunga Masa Yume, la più piccola Blow Up. Ma decidere la più bella è una dura lotta. Erano tredici Sangermani quelle che si sono riunite al Marina di Varazze dal 24 al 26 giugno per il “Raduno Sangermani”, organizzato da Sangermani Owners’ Club in collaborazione con Marina di Varazze e Cantieri Sangermani.
Un lungo weekend che ha riunito gli appassionati di questo marchio storico con una serie di eventi in mare e a terra. Dal cantiere Sangermani, attivo da fine 800, sono usciti gli scafi più eleganti di sempre, con la loro tipica linea gialla sulla fiancata che termina con tre punti decrescenti.
La più “anziana”, Artica II, è del 1956. Per l’epoca un vero maxi lungo quasi 13 metri. Era considerata la barca da battere. Commissionata dalla Marina Militare, è stata progettata dallo studio inglese Aeromarine che faceva capo all’ingegnere del genio della Marina Laurent Giles, al capitano John H. Illingworth e all’esperto uomo di mare Angus Primrose… un concentrato di tecnologia in un disegno avveniristico! Appena varata vinse la regata Torbay-Lisbona e nei dieci anni successivi partecipò a molte regate in tutti i mari. È caratterizzata da un sistema di costruzione superleggero misto con ordinate e strutture in alluminio (invece che in legno) e con fasciame in una speciale selezione di mogano a basso peso specifico. Lo stesso legno fu usato anche per gli interni… essenziali e “militareschi”. Oggi questa nave ha un ruolo di rappresentanza per la Marina Militare.
Blow Up, sloop del 1969, nasce come barca da regata (e lo è tutt’ora) ed era considerata una macchina da guerra. Il fasciame fu realizzato in mogano superleggero nello spessore di 20 mm. La coperta, in uno strato di compensato marino su bagli in silver spruce e finita in antisdrucciolo bianco, è semplice e “pulita”. Nel 2006 ha subito un bel restauro conservativo e oggi è tornata in piena attività, regate d’epoca e non solo, Giraglia 2016 compresa…
Più giovane la più grande di tutte, Masa Yume è del 1983 ed è lunga 28 metri. Ha linee veloci e uno scafo di mogano trasparente, lasciato quindi a vista, che è uno spettacolo! Gli interni sono realizzati in parte in teak e in parte in mogano. La coperta e le sovrastrutture sono in teak su di una struttura in Douglas. È rimasta sempre della stessa famiglia.
Il Raduno Sangermani 2016 è stato organizzato da Marina di Varazze, Cantieri Sangermani e Sangermani Owners’ Club. Tra gli sponsor, oltre a Raymarine e De Longhi: Terme di Genova, La Stazione di Salice e Bozzano Gioielli in collaborazione con Gabriella Rivalta, Madì argento, Manganese gioielli e Davide Maule.
